ELITE‑TIM Timago – lekki wózek inwalidzki dla użytkownika i opiekuna, 11,6–12 kg

ELITE‑TIM – lekki wózek, który nie ogranicza użytkownika do roli pasażera

ELITE‑TIM Timago waży 11,6–12 kg, ma duże koła napędowe 24″ i składa się do 26 cm szerokości. Użytkownik może poruszać się samodzielnie za pomocą ciągów, a kiedy potrzebuje pomocy, prowadzenie przejmuje opiekun korzystający z hamulców przy uchwytach.

To istotna różnica względem lekkich wózków transportowych na małych kołach. Takie konstrukcje łatwo przewozić, ale użytkownik pozostaje zależny od osoby prowadzącej. ELITE‑TIM zachowuje niską masę potrzebną podczas składania i transportu, a jednocześnie umożliwia samodzielną jazdę.

Model jest dostępny z siedziskiem o szerokości 44, 46 albo 49 cm i może być używany przez osobę o masie do 125 kg. Sprawdzi się podczas codziennego poruszania, spacerów, wizyt, wyjazdów oraz w sytuacjach, w których wózek trzeba regularnie składać i wkładać do samochodu.

11,6–12 kg zamiast ciężkiej konstrukcji do podnoszenia

Waga wózka staje się problemem najczęściej nie podczas jazdy, lecz przed nią i po jej zakończeniu. Konstrukcję trzeba złożyć, podnieść, przełożyć przez próg bagażnika, wyjąć po dojeździe i ponownie rozłożyć. Jeżeli opiekun robi to codziennie, każdy dodatkowy kilogram ma znaczenie.

ELITE‑TIM waży od 11,6 do 12 kg, zależnie od wybranego wariantu. Aluminiowa rama składa się krzyżakowo, oparcie można złamać, podnóżki odchylić lub zdjąć, a tylne koła wypiąć za pomocą szybkozłączek. Pozwala to zmniejszyć konstrukcję przed załadunkiem bez używania narzędzi.

Jeżeli porównujesz masę kilku modeli, sprawdź nie tylko największą cyfrę w nazwie produktu, ale także sposób jej wyliczenia. Więcej informacji znajdziesz w poradniku: ile waży lekki wózek inwalidzki i co obejmuje podana masa?

83 × 26 × 77 cm po złożeniu – ważne podczas przewożenia

Po złożeniu ELITE‑TIM ma wymiary 83 × 26 × 77 cm. Szerokość 26 cm ułatwia przechowywanie wózka w mieszkaniu, korytarzu lub pomieszczeniu gospodarczym. Pomaga również zmieścić konstrukcję w bagażniku razem z pozostałym wyposażeniem.

Przed zakupem warto zmierzyć nie tylko wnętrze bagażnika, ale również szerokość jego otworu i wysokość progu załadunkowego. Wypięcie tylnych kół oraz zdjęcie podnóżków pozwala rozłożyć ciężar na kilka elementów i ułatwia załadunek osobie, która nie chce podnosić całego wózka w jednym kawałku.

Koła 24″ – użytkownik może poruszać się samodzielnie

Duże tylne koła 24″ mają ciągi napędowe, dlatego użytkownik zachowujący sprawność kończyn górnych może samodzielnie ruszać, skręcać i zatrzymywać wózek. ELITE‑TIM może więc służyć jako lekki wózek aktywny, a nie wyłącznie sprzęt do przewożenia osoby siedzącej.

Podczas dłuższego wyjścia, jazdy po pochyłości lub gorszego dnia użytkownika prowadzenie może przejąć opiekun. Nie trzeba w tym celu zmieniać wózka ani montować dodatkowych elementów.

Hamulce przy uchwytach dla osoby prowadzącej

ELITE‑TIM ma osobne hamulce umieszczone przy uchwytach. Opiekun może kontrolować prędkość podczas zjazdu i zatrzymać wózek bez sięgania do hamulców przy kołach. W codziennym użytkowaniu jest to szczególnie przydatne na podjazdach, pochyłych chodnikach oraz podczas przejazdu przez próg.

Przy tylnych kołach znajdują się również hamulce postojowe. Przed rozpoczęciem użytkowania, a także po wypięciu i ponownym zamontowaniu kół, trzeba sprawdzić ich prawidłowe działanie.

Pełne koła – bez pompowania i ryzyka przebicia dętki

Tylne koła 24″ oraz przednie koła 8″ mają pełne ogumienie. Nie wymagają pompowania ani kontrolowania ciśnienia i nie grozi im przebicie dętki podczas wyjścia. Wózek pozostaje gotowy do jazdy bez dodatkowych czynności obsługowych związanych z ogumieniem.

Trzeba jednak uwzględnić również drugą stronę tego rozwiązania: pełne koła mogą przenosić więcej drgań podczas jazdy po kostce brukowej, nierównym chodniku lub innych twardych nawierzchniach. Jeżeli wózek ma być używany głównie w takim terenie, rodzaj ogumienia powinien być świadomą decyzją, a nie pomijanym parametrem.

Regulacja środka ciężkości wpływa na sposób prowadzenia

Położenie tylnych kół można zmieniać w kierunku przód–tył. Regulacja wpływa na zwrotność wózka, nacisk na przednie koła i reakcję konstrukcji na ruchy użytkownika.

Ustawienie bardziej aktywne może ułatwiać szybkie manewrowanie, ale wymaga lepszej kontroli nad wózkiem. Ustawienie stabilniejsze może być odpowiedniejsze dla osoby rozpoczynającej samodzielną jazdę. Po zmianie położenia kół należy sprawdzić hamulce i właściwie ustawić kółka antywywrotne.

Jak dobrać siedzisko 44, 46 lub 49 cm?

Szerokość siedziska należy dopasować do szerokości bioder użytkownika mierzonej w pozycji siedzącej, z uwzględnieniem odzieży. Zbyt wąskie siedzisko może uciskać, natomiast zbyt szerokie utrudnia stabilne siedzenie i wygodne sięganie do ciągów.

Nie należy wybierać najszerszego wariantu „na zapas”. Siedzisko powinno pozostawiać miejsce na odzież i zmianę pozycji, ale jednocześnie pomagać utrzymać użytkownika blisko osi wózka.

Odchylane elementy ułatwiają transfer i składanie

Podłokietniki można odchylić, co ułatwia transfer boczny pomiędzy wózkiem a łóżkiem lub fotelem. Podnóżki odchylają się na boki i można je całkowicie zdemontować. Dzięki temu użytkownik lub opiekun może lepiej zbliżyć wózek do miejsca przesiadania.

Podnóżki wyposażono w pasy zabezpieczające łydki. Przed jazdą trzeba sprawdzić ustawienie płyt pod stopy, ułożenie nóg oraz zamocowanie wszystkich odchylanych i wypinanych elementów.

Dla kogo przeznaczony jest ELITE‑TIM?

Model warto rozważyć, jeżeli potrzebny jest:

• lekki wózek dla osoby poruszającej się samodzielnie za pomocą ciągów;
• wózek, który może być również prowadzony przez opiekuna;
• składany wózek do regularnego przewożenia samochodem;
• wózek na dużych kołach, a nie konstrukcja transportowa na małych kółkach;
• model z pełnymi kołami, których nie trzeba pompować;
• wózek z siedziskiem 44, 46 albo 49 cm;
• konstrukcja dla użytkownika o masie nieprzekraczającej 125 kg.

ELITE‑TIM może być wybierany jako lekki wózek dla seniora, osoby po urazie albo użytkownika z ograniczoną możliwością chodzenia. Warunkiem samodzielnej jazdy jest jednak odpowiednia sprawność kończyn górnych i zdolność bezpiecznego kontrolowania wózka.

ELITE‑TIM czy inny lekki wózek Timago?

ELITE‑TIM ma największy sens wtedy, gdy priorytetem jest połączenie masy 11,6–12 kg, trzech szerokości siedziska, pełnych kół 24″, hamulców dla opiekuna i szerokości 26 cm po złożeniu.

Pozostałe modele można porównać w kategorii ręczne wózki inwalidzkie.

Najważniejsze informacje przed zamówieniem

• masa wózka: 11,6–12 kg, zależnie od wariantu;
• maksymalna masa użytkownika: 125 kg;
• siedzisko: 44/46/49 × 43 cm;
• szerokość całkowita: 61/63/66 cm;
• wymiary po złożeniu: 83 × 26 × 77 cm;
• tylne koła: 24″, pełne, wypinane;
• przednie koła: 8″, pełne;
• regulacja środka ciężkości: przód–tył;
• hamulce postojowe oraz hamulce dla opiekuna;
• odchylane i zdejmowane podnóżki;
• kółka antywywrotne.

ELITE‑TIM jest wyrobem medycznym. Należy używać go zgodnie z instrukcją użytkowania lub etykietą. Przed rozpoczęciem jazdy trzeba sprawdzić rozłożenie ramy, zamocowanie kół, podnóżków i podłokietników oraz prawidłowe działanie hamulców.